為加速創新並朝向自動駕駛汽車的未來邁進，英特爾公司今日發表一系列名為IntelR In-Vehicle Solutions的硬體與軟體，並推動更多投資案與先進科技研發計畫，讓汽車掌握更多資訊、搭載更好的輔助功能、最終具有自動駕駛功能。

　　物聯網(Internet of Thins，IoT)事業群的第一季營收達4.82億美元，與去年同期相比增加32%，其背後的推動力量包含市場對車用資訊娛樂系統(in-vehicle infotainment，IVI)的強勁需求。英特爾相信科技將塑造未來的駕駛型態，而且這些科技會隨著研發、投資、以及推陳出新的產品快速演進，並協助業界形塑未來的駕駛經驗，以及加速產品上市。

　　英特爾物聯網事業群執行副總裁Doug Davis表示：「為了進一步強化與汽車產業的技術結盟並為未來做好準備，英特爾在產品研發、業界夥伴、以及突破性研究計畫等層面，結合了英特爾在消費電子與企業IT的豐富經驗，以及全盤性的汽車產業投資策略。我們的目標是促進汽車產業演進，從現今的便利功能，到未來的安全強化功能，最終目標則是自動駕駛能力。」

``英特爾推出In-Vehicle Solutions平台
　　IntelR In-Vehicle Solutions涵蓋一系列硬體與軟體產品，讓汽車製造商與其供應商能更快、更容易推出符合消費者要求的車用經驗，同時降低這類產品的研發成本。此系列產品包含各類型的運算模組、整合式作業系統與中介軟體堆疊、以及開發套件。

　　英特爾估計其標準化平台，運用整合且通過驗證的硬體與軟體，將資訊娛樂產品的開發時間縮短12個月以上，而且最多可減少50%的成本註一，因此各家汽車廠商就能將工程資源運用在技術創新以及改進車內使用經驗上。

　　英特爾推出的首款產品是專為汽車資訊娛樂系統所設計，結合各種先進駕駛輔助功能，未來的產品目標則是提升自動駕駛或無人駕駛汽車等駕駛經驗。

``英特爾帶動汽車科技研發
　　英特爾推動的汽車技術研發，能探索科技所打造的嶄新經驗，讓汽車知悉駕駛人的身分，並且自動調整成駕駛人的使用習慣，減輕開車時的負擔，同時協助駕駛人更安全且有效率地抵達目的地。

　　新推動的個人汽車經驗研究計畫(Personal Vehicle Experience Research Project)旨在瞭解個人用車時的樂趣以及惱人問題，發掘人們對汽車的要求；讓車子更具調適性、可預測性、並和駕駛人及週遭環境進行互動。

　　此外，英特爾亦瞭解安全性是未來駕車最關鍵的重點。英特爾藉由安全連網汽車研究計畫(Secure My Connected Car Research Project)，瞭解連網汽車在面臨各種地形時產生的挑戰和威脅。此計畫揭露出車用資訊娛樂系統的潛在弱點，並展示記憶體保護機制如何防護關鍵的車用硬體與軟體。此技術可搭配Intel Security的McAfee白名單技術(whitelisting technology)，以保護連網汽車。
　　
　　英特爾的人種誌學家、人類學家、以及工程師正合力推動各領域的研究計畫，希望讓道路變得更安全，以及瞭解駕駛人與汽車之間最安全且最直覺化的互動方式。先進的感測、運算、以及互連資料，未來將徹底改變人們旅行以及彼此連絡的方式。

``英特爾對汽車的投資
　　在2012年，英特爾以1億美元設立英特爾投資連網汽車基金(Intel Capital Connected Car Fund)，目標是加速汽車產業轉型，讓汽車與各種消費性電子裝置能緊密連結，並開發未來自動駕駛的新技術。英特爾基金的最新投資挹注在ZMP*上，該公司開發一款自動駕駛平台以及多款車種，其內部連結了感測器、雷達、以及攝影機等裝置，這些都是未來駕駛型態的關鍵要素。

　　英特爾投資(Intel Capital)進行的其他汽車產業投資案，還包括資料匯整與雲端連結方案供應商CloudMade*，該公司的產品是開發未來IVI解決方案的必要元件；另一家投資標的為Mocana*，該公司的行動app防護解決方案能為IVI平台提供保護機制；另外還投資了Tobii Technology*，該公司把感知運算技術運用在各種先進駕駛輔助產品上。

``與汽車產業體系聯手合作
　　消費者期盼的是重新塑造汽車供應鏈，而汽車廠商則必須跟上技術創新的步伐。英特爾藉由投資來確保開發出的技術能符合現今消費者要求的車內經驗，並協助汽車功能全面提升，能掌握更多資訊、更佳的輔助功能、以及最終達成代替人類駕車的目標。

　　為此英特爾宣布與旗下子公司溫瑞爾(Wind River Systems)*、Green Hills Software*、Mobica*、Symphony Teleca*、、QNX*、以及XSe*等公司合作，為汽車製造商提供解決方案及服務，讓採用IntelR In-Vehicle Solutions的廠商能快速提供市場客制化解決方案。

　　英特爾持續與各家車廠合作，推動各方面的研究計畫，英特爾的技術已運用在BMW全系列車款搭載的專業版導航系統(Navigation System Professional)*、Infiniti Q50*車款搭載的Infiniti InTouch*車用資訊娛樂系統、以及現代汽車(Hyundai)2015年全新Genesis*車款的駕駛資訊系統(Driver Information System) *。

註一英特爾對業界專家及客戶進行初步訪談，結果顯示IntelR In-Vehicle Solutions技術讓廠商使用IVI系統時，約節省1年以上的研發時間，且降低多達50%的成本。本文件不得視為降低特定幅度成本的保證或契約。